谈到丁基再生胶,人们的目光就会被它的气密性和水密性所吸引,制作丁基内胎应该是丁基再生胶常见的用途了,而丁基再生胶本身也是以废旧丁基内胎为主要原料所生产的再生胶种类。然而,除了丁基内胎,丁基再生胶还有其他的用途吗?
丁基再生胶是丁基橡胶回收再加工的循环资源,保留了丁基橡胶的所有性能。丁基再生胶不仅气密性、水密性好,并且耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学腐蚀,还有吸震、绝缘的性能。因此,丁基再生胶不仅可以制作内胎,还可以做很多橡胶制品:
1、汽车隔音材料
丁基再生胶具有**的气密性和水密性,以及良好的化学稳定性和热稳定性,吸能性能良好,生产出来的隔音材料性能稳定,在丁基橡胶价格高涨的“时代”,是替代丁基橡胶生产汽车隔音产品的理想原料。
2、防水卷材
丁基再生胶水密性高,手感弹性好,耐热、耐臭氧、耐老化、耐腐蚀,还具很高的强力,生产出来的丁基再生胶防水卷材防水性能优异、韧性好、耐渗透,并且具有良好的温度稳定性、大气稳定性以及物理机械性能,延长使用寿命。因此,丁基再生胶也被广泛应用于防水卷材中。
3、桥梁支承垫、减震材料
丁基再生除了良好的气密性、水密性,其次就应该是它的zsj减震性能以及耐老化了。因此,丁基再生胶可以作为桥梁支承垫以及减震材料。
此外,丁基再生胶还可以用来生产硫化、蒸汽管、水坝底层、垫圈、气密层、药用瓶塞、橡胶水坝、防毒用具、内胎气门芯、防腐蚀制品、舟船护舷、以及耐热运输带等橡胶制品。
丁基胶在使用中出现的问题和解决措施
现象一:涂敷在铝隔条上的丁基胶条有毛边,不整齐。
原因:两胶嘴出口处可能有杂质或胶嘴口不光滑。
解决办法或建议:检查两胶嘴出口处是否有杂质或胶嘴是否光滑。
现象二:合片后的丁基胶条与*二道密封胶出现一条间隙(白线)。
原因:*二道密封胶没有用正确的涂敷方式。
解决办法:涂敷*二道密封胶时,应适当用力并按一个方向涂敷,以防空气裹入胶中,降低中空玻璃的密封性能。
现象三:加热后挤出不顺利,容易断胶(断线)。
原因:丁基密封胶使用的关键在于挤出,温度的控制在挤出加工过程中至关重要,温度控制是否适宜,直接影响丁基密封胶在整个加工过程中的流变状态,影响着产品的内在质量的美观,应该对温度特别注意。温度过高会引起密封胶熔融过大,无强度甚至根本无法成型(流淌现象);温度过低,胶的流动差,机器挤不出胶,影响施工进度,这是挤出不顺利的主要原因。另一种原因可能是丁基密封胶在制造中夹杂有气泡,在挤出过程中造成断胶。
解决办法:温度的选定一般以厂家提供的挤出温度为宜,挤出机温度,一般设定机筒在110-140℃之间,机头在112-142℃之间。为了使主机产生一定的压力,使熔融均匀挤出,故要求机头温度**机筒温度,温度有一定的滞后性,调整中应注意,加温和降温应逐渐进行,涂敷胶开始前,应适当排气,以减少内部气泡和空隙,防止挤出时产生气泡造成断胶。
现象四:挤出温度控制适宜,但铝隔条与丁基密封胶粘胶性能不好或胶粘接性差。
原因:
1.铝隔条或传送带不清洁有油污和灰尘。
2.皮带传送过快,铝隔条来不及涂胶。
3.铝隔框偏斜,胶敷嘴处不易通过或涂胶位置不正确。
4.密封胶本身的初粘性差。
解决办法:
1.清洁及校对铝隔条和传送带,调整传送带的速度。
2.按比例调整两胶嘴之间的间隙。
3.涂胶时铝隔条应垂直放置,以防胶嘴处不易通过或涂胶位置不正确所造成的铝隔条不粘胶现象。
4.丁基胶是既有弹性又有粘性的弹性体,通过合适的温度和压力挤出吸附在清洁的铝条上,熔融的丁基胶向被粘物表面扩散,逐渐润湿被粘物表面并深入表面微孔中,这是一个物理过程,在这一过程中丁基胶与被粘物(铝条)只有表面的线接触,只有压合以后才能与被粘物之间进行面接触。因此合适的施工压力和温度有利于此过程的进行。值得注意的是,胶对铝条产生的吸附需要一段时间(3-5min)才能达到佳的粘合效果。
7、制做双道中空玻璃之前,必须对双道密封胶进行必要的相容性试验,以防两种密封胶相溶。
⑶涂敷时铝隔框应垂直放置,以防胶嘴处不易通过或涂胶位置不正确所造成的铝隔条不粘胶现象。
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